L'assetto delle ruote è lo studio della regolazione degli angoli di progettazione dell'ingranaggio di un'auto. Molti confondono o associano erroneamente le nozioni di geometria e parallelismo. In effetti, il parallelismo è solo una componente dell'assetto delle ruote. Quindi, la geometria è il risultato della combinazione di tre studi di angoli principali riguardanti le ruote del vostro veicolo:
Una regolazione difettosa può avere un forte impatto sul comportamento del veicolo, per questo motivo è essenziale avere sempre un perfetto allineamento delle ruote e fare controlli regolari. Infatti, lievi disturbi esterni possono disturbare la campanatura e il parallelismo delle vostre ruote. Pertanto, assicuratevi sempre di far controllare il vostro veicolo nelle seguenti situazioni:
Tutte queste situazioni sono avvisi di un allineamento sbagliato delle ruote e possono essere facilmente risolti dal vostro gommista aumentando il comfort di guida.
Per regolare questi elementi, i vostri esperti di Point S utilizzeranno un banco di geometria laser. Il principio è il seguente: su ogni componente dell'ingranaggio di marcia del veicolo verranno posizionati dei calibri; un laser verrà poi inviato a questi calibri e riflesso per calcolare i vari angoli al decimo di millimetro più vicino.
Dopo che il vostro gommista avrà raccolto queste informazioni, dovrà solo effettuare le regolazioni necessarie a rendere il vostro veicolo perfettamente bilanciato per dargli tutte le prestazioni che può fornire e il comfort che vi meritate.
Il prezzo di un assetto completo delle ruote in Italia è relativamente variabile, saranno necessari dai 30 ai 60 euro* a seconda del veicolo e della tipologia di lavoro.
Nel complesso, possiamo solo consigliarvi di investire in questo servizio perché vi permetterà a lungo termine di ottenere un reale risparmio in termini di consumo di carburante e di usura degli pneumatici. Inoltre, potrete anche beneficiare di un veicolo più sicuro e con una migliore maneggevolezza.
Vi consigliamo di controllare l'assetto delle ruote almeno una volta all'anno o non appena notate uno dei problemi menzionati in questo articolo.
L'equilibratura è uno studio sulla distribuzione del peso complessivo del set ruota/pneumatico. Il suo scopo è quello di distribuire uniformemente le masse di questo set per rendere la vostra auto il più equilibrata possibile. Il segno principale di un'errata equilibratura è la vibrazione delle ruote, che può causare un'usura più rapida della larghezza di banda dello pneumatico.
Ricordatevi di richiedere un'equilibratura del vostro set ruota/pneumatico ogni volta che cambiate gli pneumatici del vostro veicolo per prolungarne la durata. Naturalmente, come detto sopra, se sentite delle vibrazioni durante la guida, contattate al più presto un gommista in modo da non danneggiare troppo i vostri pneumatici.
Spenderete dai 15 ai 30 euro** circa per un servizio di equilibratura delle vostre ruote.
Per ulteriori consigli e informazioni sull'assetto delle ruote, sugli pneumatici e su altri argomenti automobilistici, consultate i nostri diversi articoli e la nostra pagina sul servizio di convergenza degli pneumatici.
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